5月23日,中科嘉鴻自主研發的高溫質子交換膜燃料電池模塊(證書產品名“氫燃料電池模塊”),獲得中國船級社(CCS)頒發的型式認可證書。這是國內首款通過CCS認證的以高溫質子交換膜為核心技術的燃料電池模塊產品,標志著高溫質子交換膜燃料電池模塊在電動船應用領域取得了突破性進展,對推動航運業綠色低碳高質量發展具有重要意義。
▲圖為中科嘉鴻高溫質子交換膜燃料電池模塊
本次認證的高溫質子交換膜燃料電池模塊產品規格覆蓋3~20kW,已通過外殼防護IP67、振動防護、高低溫環境、交變濕熱、電磁兼容性等三十余項CCS型式認可測試,符合《氫燃料電池動力船舶技術與檢驗暫行規則》(2022)、《鋼質海船入級規范》(2023)、《船舶應用燃料電池發電裝置指南》(2022)等認證標準要求。
高溫質子交換膜燃料電池模塊工作溫度在150~180℃,在該工作溫度下,電池電極反應速率大幅提升,重整氣無需凈化即可直接使用,CO耐受能力高達30000ppm,具有能量轉化效率高、適應性強、靈活多樣、安全防爆、清潔環保等優勢。多套電池模塊可以串聯/并聯的供電方式為船舶主動力/輔動力電源提供能量來源,可實現工程化產品應用,適用清潔船、漁業輔助船、觀光游船、巡邏船、游艇、內河貨船等多種國內航行船舶。值得一提的是,該燃料電池模塊突破了系列技術瓶頸,其中高溫質子交換膜、高溫膜電極等關鍵材料部件為團隊自主研發,性能達到國際領先水平,為燃料電池模塊的高效、穩定運行提供了有力保障。
▲圖為全球首艘高溫甲醇燃料電池示范船
本次中國船級社CCS認證的取得,展現了中科嘉鴻高溫質子交換膜燃料電池模塊的產品實力。接下來,在國家戰略背景下,圍繞船用高溫甲醇燃料電池雙電系統,中科嘉鴻將以科技創新力打造船用主輔動力電源核心競爭力,助力內河綠色智能船舶的產業化應用,以新質生產力賦能中國航運業綠色、智能、高質量發展,為我國實現碳達峰碳中和目標貢獻力量。 |